Lokasi Derek Gendong Sedia 24 Jam di Gerbang Tol Kermo Jawa Timur 081329078000

di dalam industri jasa derek kendaraan, beraneka metode digunakan untuk mengatur keperluan di lapangan. salah satu metode yang memadai populer dan efektif terutama di lokasi perkotaan, adalah Wheel-Lift Towing. Metode ini menawarkan perpaduan pada kecepatan operasional dan keamanan yang relatif lebih baik dibandingkan metode konvensional seperti hook plus chain towing.

Lokasi Derek Gendong Sedia 24 Jam di Gerbang Tol Kermo Jawa Timur 081329078000

Apa itu Wheel-Lift Towing?

Wheel-lift towing adalah metode derek kendaraan yang manfaatkan alat berupa layaknya garpu besi (metal yoke) yang diselipkan di bawah roda depan atau belakang kendaraan. Alat ini kemudian mengangkat dua roda kendaraan dari permukaan berjalan namun dua roda lainnya masih menyentuh jalan dan berputar disaat kendaraan di tarik.

umumnya proses ini dioperasikan oleh mekanisme hidrolik yang terpasang pada jatah belakang truk derek, sehingga sistem pengangkatan dapat dilaksanakan dengan cepat dan efektif

kelebihan Wheel-Lift Towing

Cepat dan {efisien|efektif

karena sistem pengangkatan roda relatif mudah dan tidak butuh loading ke atas platform, metode ini terlalu sesuai untuk keadaan darurat seperti mobil mogok di tepi berjalan atau penertiban kendaraan parkir sembarangan

2. Minim Risiko kerusakan

Dibandingkan metode hook plus chain yang segera mengaitkan ke bodi kendaraan, wheel-lift towing lebih safe karena hanya mengangkat roda, bukan struktur utama kendaraan.

3. Ideal untuk area Padat

Ukuran truk towing tipe ini lebih ramping, agar lebih leluasa bergerak di jalan sempit dan padat, seperti di perkantoran.

Kekurangan Wheel-Lift Towing

Tidak sesuai untuk Mobil Penggerak Roda Empat (4WD)

Mengangkat semata-mata dua roda pada mobil 4WD bisa menyebabkan kerusakan proses transmisi jikalau tidak dikerjakan bersama benar atau tanpa alat bantu layaknya dolly.

2. Tidak safe untuk Kendaraan terlalu Rendah

Mobil sport atau kendaraan bersama ground clearance rendah dapat tergores atau rusak saat alat pengangkat diselipkan di bawah roda.