No Telp Perusahaan Pengiriman Towing Mobil & Derek Astra Isuzu Seputih Mataram 081329078000

Kali kita mengalami kemogokan pada mobil atau kendaraan kita. apa lagi dengan mobil matic, apakah boleh di dorong ? Perbedaan antara mobil transmisi manual dengan otomatis (matic) terbukti tidak melulu mengenai jeroan komponen ataupun perawatan rutinnya. Perbedaan ini juga dapat ditemui terkait perlakuan pada mobil transmisi manual dan transmisi otomatis ketika sedang mogok.

No Telp Perusahaan Pengiriman Towing Mobil & Derek Astra Isuzu Seputih Mataram 081329078000

Ketika kendaraan beroda empat bertansmisi manual mengalami mogok, pengemudi dibolehkan menunjang mobilnya sembari memasukkan transmisi ke gigi satu atau dua dan menekan gas secara perlahan. Tetapi pada kendaraan beroda empat matic, perlakuan seperti ini benar-benar tidak disarankan. Pada prinsipnya, mendukung mobil matic diperbolehkan asal jaraknya dekat seperti memindahkan kendaraan beroda empat ke bahu jalan. Ketika memindahkan, pastikan juga posisi transmisi berada di tuas N atau netral. Lalu, apakah kendaraan beroda empat boleh ditunjang hingga mesin hidup seperti mobil manual? Jawabannya adalah tak. Alasan utama mengapa hal ini tidak boleh dikerjakan sebab pada transmisi matic ada pompa hidrolik yang bekerja melumasi transmisi saat mesin hidup. Saat kendaraan beroda empat matic mogok dan mesin tidak menyala, karenanya pompa hidrolik tidak bekerja. Jika dipaksa didukung, karenanya tranmisi akan ikut serta berputar (karena disupport). Lantaran tak ada pelumas saat berputar, maka dapat mengakibatkan kerusakan karena transmisi berprofesi secara paksa.

Solusinya, kendaraan beroda empat matic yang mogok sebaiknya diangkut gendong menggunakan towing. Tapi sekiranya kebetulan tidak ada unit towing gendong, kendaraan beroda empat matic boleh saja diderek asal roda pencetusnya ikut serta teramngkat. Sebagai figur, pada mobil matic yang mengaplikasikan roda penggerak depan (FWD), karenanya roda depan mobil tidak boleh menyentuh tanah ketika diderek. Bila mobil menggunakan roda penggagas belakang (RWD), maka roda belakang tidak boleh meraba tanah dikala diderek.