Usaha Towing/Derek Motor KTM Tanjung Medan 081329078000

Kerap kita mengalami kemogokan pada kendaraan beroda empat atau kendaraan kita. apa lagi dengan kendaraan beroda empat matic, apakah boleh di dorong ? Perbedaan antara kendaraan beroda empat transmisi manual dengan otomatis (matic) rupanya tidak melulu mengenai jeroan bagian ataupun perawatan rutinnya. Perbedaan ini juga dapat dijumpai berhubungan perlakuan pada mobil transmisi manual dan transmisi otomatis ketika sedang mogok.

Usaha Towing/Derek Motor KTM Tanjung Medan 081329078000

Dikala mobil bertansmisi manual mengalami mogok, pengemudi dibolehkan menyokong mobilnya sembari memasukkan transmisi ke gigi satu atau dua dan menekan gas secara perlahan. Tapi pada kendaraan beroda empat matic, perlakuan seperti ini sangat tidak direkomendasikan. Pada prinsipnya, mensupport kendaraan beroda empat matic dibolehkan asal jaraknya dekat seperti memindahkan kendaraan beroda empat ke bahu jalan. Saat memindahkan, pastikan juga posisi transmisi berada di tuas N atau netral. Lalu, apakah mobil boleh didukung hingga mesin hidup seperti kendaraan beroda empat manual? Jawabannya yakni tidak. Alasan utama kenapa hal ini tidak boleh dijalankan karena pada transmisi matic ada pompa hidrolik yang berprofesi melumasi transmisi saat mesin hidup. Dikala kendaraan beroda empat matic mogok dan mesin tak menyala, karenanya pompa hidrolik tidak berprofesi. Sekiranya dipaksa disupport, karenanya tranmisi akan turut berputar (sebab disupport). Lantaran tak ada pelumas ketika berputar, karenanya bisa mengakibatkan kerusakan karena transmisi bekerja secara paksa.

Solusinya, mobil matic yang mogok sebaiknya diangkut gendong menerapkan towing. Namun jikalau kebetulan tidak ada unit towing gendong, kendaraan beroda empat matic boleh saja diderek asal roda pelopornya ikut serta teramngkat. Sebagai figur, pada mobil matic yang memakai roda penggagas depan (FWD), maka roda depan mobil tidak boleh meraba tanah saat diderek. Seandainya mobil mengaplikasikan roda pelopor belakang (RWD), maka roda belakang tak boleh meraba tanah ketika diderek.